400 8877 0012021年航空機(jī)場行業(yè)上市公司全方位對比
時間：2021-08-30 10:39:00 閱讀：5626 整理：廣州市場調(diào)查公司
1、航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)上市公司匯總
航空機(jī)場是航空運(yùn)輸業(yè)的一個分支，航空機(jī)場是指機(jī)場向旅客或航空公司等服務(wù)對象提供的服務(wù)活動。目前，我國航空機(jī)場產(chǎn)業(yè)的上市公司數(shù)量相對較少，主要集中在產(chǎn)業(yè)鏈中下游環(huán)節(jié)。具體包括，機(jī)場設(shè)備制造上市公司：威海廣泰(002111)、中集集團(tuán)(000039)、廣電運(yùn)通(002152);機(jī)場建設(shè)上市公司：中化巖土(002542);航空機(jī)場運(yùn)營上市公司：白云機(jī)場(600004)、深圳機(jī)場(000089)、首都機(jī)場(00694.HK)、上海機(jī)場(600009)、廈門空港(600897);航空上市公司：中國國航(601111.SH/00753.HK)、南方航空(600029)、東方航空(600115)、春秋航空(601021)、吉祥航空(603885)、華夏航空(002928)、山航B(200152)、ST海航(600221)。
其中，航空機(jī)場上市公司包括：白云機(jī)場(600004)、深圳機(jī)場(000089)、首都機(jī)場(00694.HK)、上海機(jī)場(600009)、廈門空港(600897)等。
2、航空機(jī)場行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)布局對比
機(jī)場的收入主要由航空性收入與非航空性收入組成，航空性收入具體包括起降費(fèi)、停場費(fèi)、客橋費(fèi)、安檢費(fèi)等，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照民航局相關(guān)文件規(guī)定，實(shí)行政府指導(dǎo)價;非航空性收入是指延伸的商業(yè)、辦公室租賃、值機(jī)柜臺出租等，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價。從航空性收入占比上看，深圳機(jī)場航空性收入占比較高，達(dá)到80%。
3、航空機(jī)場行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)業(yè)績對比
——營業(yè)收入對比
從航空機(jī)場行業(yè)上市公司營業(yè)收入上看，首都機(jī)場營業(yè)收入較高，但在2018年以后，上海機(jī)場營收超過首都機(jī)場，越居航空機(jī)場上市企業(yè)營收首位。2020年，受疫情影響，我國航空機(jī)場行業(yè)上市公司營收均大幅下降，首都機(jī)場、上海機(jī)場下降幅度較大。2020年，白云機(jī)場、深圳機(jī)場、首都機(jī)場、上海機(jī)場、廈門空港營收分別為52.25億元、29.97億元、35.87億元、43.03億元、12.25億元，2021年第一季度，5家航空機(jī)場上市企業(yè)營收分別為11.85億元、7.87億元、7.78億元、8.66億元、3.21億元。
——航班起降架次對比
從航班起降架次看，整體來看，首都機(jī)場航班起降架次較高，其次為上海機(jī)場和白云機(jī)場，最后為深圳機(jī)場和廈門空港。2020年，各上市機(jī)場航班起降架次競爭格局有所變化，白云機(jī)場航班起降架次達(dá)37.34萬架次，位居5家上市機(jī)場首位。其次為上海機(jī)場和深圳機(jī)場，最后為首都機(jī)場和廈門空港。
——旅客吞吐量對比
從旅客吞吐量看，2016-2019年，首都機(jī)場旅客吞吐量較高，其次為上海機(jī)場和白云機(jī)場，最后為深圳機(jī)場和廈門空港。2020年，白云機(jī)場旅客吞吐量達(dá)4376.04萬人次，躍居第一，之后依次為深圳機(jī)場、首都機(jī)場、上海機(jī)場、廈門空港。
——貨郵吞吐量對比
從貨郵吞吐量看，上海機(jī)場貨郵吞吐量遠(yuǎn)高于其他機(jī)場，其次為白云機(jī)場和首都機(jī)場，最后為深圳機(jī)場和廈門空港。2020年，白云機(jī)場、深圳機(jī)場、首都機(jī)場、上海機(jī)場、廈門空港貨郵吞吐量分別為175.93萬噸、139.88萬噸、121.04萬噸、368.66萬噸、27.83萬噸。
4、航空機(jī)場行業(yè)上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃對比
根據(jù)主要航空機(jī)場上市公司所披露的年報及機(jī)場建設(shè)規(guī)劃，前瞻對白云機(jī)場、深圳機(jī)場、上海機(jī)場的業(yè)務(wù)規(guī)劃進(jìn)行了匯總。
根據(jù)新修編的總體規(guī)劃，白云機(jī)場按照近期2030年飛機(jī)起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸，終端2045年飛機(jī)起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)。
根據(jù)深圳機(jī)場2020年年報披露，2021年主要任務(wù)指標(biāo)為克服國內(nèi)外疫情影響，力爭全年航班起降37萬架次、旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量148萬噸。
根據(jù)上海機(jī)場年報披露，2021年，浦東機(jī)場預(yù)計實(shí)現(xiàn)飛機(jī)起降43.8萬架次，旅客吞吐量4200萬人次。
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