400 8877 0012017年中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)生產(chǎn)速增分析
時(shí)間：2019-11-12 10:35:02 閱讀：3187 整理：廣州市場(chǎng)調(diào)查公司
2017年中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)生產(chǎn)速增分析，在2012年我國(guó)高鐵剎車片技術(shù)正處于保護(hù)期，全部引進(jìn)國(guó)外產(chǎn)品，近幾年我國(guó)民營(yíng)企業(yè)為代表的有天宜上佳和浦然，其中浦然在2014年拿到CRCC認(rèn)證證書，天宜上佳在2013年9月拿到動(dòng)車組7個(gè)車型5種型號(hào)剎車片CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書，2015年，博深工具已完成了高速列車剎車閘片1:1 制動(dòng)摩擦磨耗性能試驗(yàn)。
華夏經(jīng)緯市場(chǎng)調(diào)查公司發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)投資研究報(bào)告》分析根據(jù)京津鐵路運(yùn)行的大致經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，高鐵剎車片的使用壽命一般為30萬公里，按平均動(dòng)車90-100萬公里/年的里程量計(jì)算，一年需要更換3-3.3次，按每年需要更換3次保守計(jì)算，到2015年，國(guó)內(nèi)高鐵剎車片的總市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到59.06億元。
2017年中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)生產(chǎn)速增分析，與高速鐵路建設(shè)相匹配的當(dāng)屬高鐵動(dòng)車組列車，截止到 2014 年我國(guó)動(dòng)車組總保有量為 1709 標(biāo)準(zhǔn)列。從十三五高鐵建設(shè)的規(guī)劃來看，未來五年我國(guó)高鐵新增通車?yán)锍填A(yù)計(jì)達(dá)到 1 萬多公里，按照 0.78 輛/公里的保有量密度，到 2020 年我國(guó)全路網(wǎng)動(dòng)車保有量約為 3200-3300標(biāo)準(zhǔn)列，即新增配備 1000-1300標(biāo)準(zhǔn)列。
中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)生產(chǎn)增速分析》》》延伸閱讀：2017年中國(guó)高鐵剎車片市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析
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2017年中國(guó)高鐵剎車片行業(yè)生產(chǎn)速增分析，鐵道部規(guī)劃在3至5年內(nèi)，提速車輛比例將由目前的10%提高到50%。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，列車將逐步實(shí)現(xiàn)高速化，高速列車總量也會(huì)逐步增多，由此對(duì)高速列車用剎車片的需求量越來越大。因此，高速列車用剎車片顯示了廣闊的推廣應(yīng)用前景。
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